Allt du gör under din arbetsdag påverkar din kropp. Om du till exempel väljer att hoppa ut ur förarhytten eller bakgavellyften kan belastningen på dina knän, höfter och rygg bli enorm. Här svarar TYAs ergonom Caroline Ljunglöf på några vanliga frågor om hopp och tipsar om hur du bäst tar dig ner från din lastbil.

Kan du förklara hur nedslagskraften vid hopp från förarhytten påverkar kroppen?
– När du landar på marken är det ledernas brosk, ledband och muskler som tar emot nedslagskraften. Hur stor nedslagskraften blir beror på din kroppsvikt och hur högt ifrån du hoppar. Att hoppa uppifrån hytten ger en nedslagskraft på upp till 7 gånger din kroppsvikt.

Gör det verkligen så mycket om man hoppar ned då och då?
– Det är absolut sämre att hoppa varje gång men att hoppa då och då under lång tid sliter också på lederna och ökar risken för förslitningsskador som exempelvis artros. Sedan kan olyckan vara framme när som helst, du kan landa lite snett eller halka och då blir skadan klart större om du har hoppat ner än om du har gått.

Varför slarvas det ibland med att ta sig ner på “rätt” sätt, tror du?
– Många gånger tror jag att det beror på att man tycker det går snabbare och kanske är lite stressad. Men det kan även vara okunskap, att man inte förstår vilken belastning man utsätter sig själv för. Som ung och smidig kan man tycka att det inte är några problem att hoppa men förslitningsskador kommer ofta långsamt och byggs upp under många år utan att man känner av något.

Hur ska man gå ner på bästa sätt?
– Gå ner baklänges från hytten, lugnt och försiktigt. Använd de handtag och steg som finns och gå ner enligt den så kallade trepunktsprincipen. Den innebär att du alltid har tre kontaktytor mot fotsteg eller handtag, antingen med två fötter och en hand eller två händer och en fot. Sänk ner bakgavellyften ordentligt varje gång. Du ska kunna ta ett lugnt och kontrollerat kliv ner på marken.

Testa själv!
I Hoppsimulatorn kan du se hur stor nedslagskraften blir när du hoppar från olika nivåer.

Testa här