pressmeddelande 2006-02-01 | media

SÅ HÄR SKA LASTEN SÄKRAS I EU

En arbetsgrupp inom EU har fastställt riktlinjer för lastsäkring för att inhemska och internationella godstransporter ska vara säkra för förare, medtrafikanter och gods. Riktlinjerna ska slutgiltigt antas av EU-kommissionen i slutet av februari.

EUs nya riktlinjer är välbekanta för den svenska transportbranschen. Som tillräcklig nivå på lastsäkring för internationella transporter hänvisar riktlinjerna antingen till gällande CEN-standard eller till riktlinjer som IMO utfärdat. TYA har deltagit aktivt i arbetet bakom dessa riktlinjer. De överensstämmer helt med den kunskap som ges i TYAs lastsäkringskurser och TYAs lärobok och lathund för lastning och säkring av gods på fordon.

Tillräcklig lastsäkring
Meningen med EUs nya riktlinjer är att baserat på kunskapen hos Europas främsta expertis på området ge praktiska råd till alla som är inblandade i lastning, lossning och säkring av gods på fordon. Om man följer riktlinjerna så lastsäkrar man tillräckligt bra för alla situationer som kan uppstå under normala trafikförhållanden. Lastsäkring enligt riktlinjerna är godtagbar för internationella transporter.

Riktlinjerna kan ligga till grund för den utbildning som yrkesförare enligt ett EU-direktiv ska få varje år från och med den 10 september 2009 (10 september 2008 för bussförare).

SÅ HÄR SKA LASTEN SÄKRAS I EU | 2007-02-01