| media

Historisk samverkan för säker trafik

Vi har bestämt oss. Antalet dödade ska halveras och antalet allvarligt skadade minskas med en fjärdedel till år 2020. Tillsammans kan vi påverka näringslivets godstransporter på väg, inte minst olyckorna som är kopplade till lastbilstransporter. Vi är olika aktörer som genom samarbete kan få ned olyckorna i praktiken. Genom arbetet i Trafiksäkerhetskommissionen ska vi följa upp och påverka utvecklingen.

Nollvisionen inom trafiksäkerhetsarbetet beslutades av Sveriges Riksdag för drygt tio år sedan. Att ha en långsiktig vision om noll döda och allvarligt skadade inom trafiken var då ett helt nytt sätt att angripa trafikdöden. Nu är det dags att ta en viktigt, nytt och ytterligare steg för att nå Nollvisionen. Det nya delmålet innebär att antalet dödade ska halveras till år 2020.

Trafiksäkerhetskommissionen innehåller de viktigaste aktörerna inom godstransportområdet på väg. Vi representerar transportföretag, transportköpare, myndigheter, försäkringsbolag, utbildare, det idéburna trafiksäkerhetsarbetet, fackföreningar m.fl. Vi har kommit överens om att samverka för att få ned olyckorna där tunga fordon är inblandade på våra vägar. Det ska vi göra genom att exempelvis få mer trafiksäkerhetsfokus i transportavtal, i kvalitetsledningssystem och i de enskilda företagens konkreta verksamhet.

Vi ska därutöver tillsammans påverka lagstiftarna och lagstiftningen. Regelsystemen behöver vässas, felaktigheter i infrastrukturen byggas bort där flera olyckor sker, till exempel feldosering i kurvor. Infrastruktursatsningar ska aktivt bidra till ökad trafiksäkerhet. Arbetet kommer att ske såväl nationellt som internationellt. Trafiksäkerhet handlar om samspelet i trafiken mellan infrastrukturens utformning, fordonens egenskaper och förarnas beteenden. En positiv utveckling måste ske på alla områden.

Trafiksäkerhetskommissionen kommer att arbeta mycket aktivt på alla nivåer för att få till stånd en säkrare trafik. Vi har snart ett nytt EU-parlament. Den 1 juli övertar Sverige ordförandeskapet i EU: s ministerråd. Vi kommer använda båda dessa händelser till att påverka utvecklingen inom EU på trafiksäkerhetsområdet.

 | 2009-06